Beschreibung:
Bei einer Lehnenbegehung durch ASC-Mitarbeiter wurden am Fuß der Böschungslehne in Ebring, km 260,700 – 260,900 einige frische Sturzblöcke im Bahngraben bzw. an der Schotterbettflanke festgestellt. Da die Lehne bis auf einige lokale Felssicherungen in der Anschnittsböschung unverbaut ist, besteht aktuell ein Schutzdefizit hinsichtlich Stein- und Blockschlag, das durch Beweidung im Sommerhalbjahr noch verstärkt wird. Eine zusätzliche, wenn auch dem Steinschlag untergeordnete Gefährdung stellen Hangmuren und