Beschreibung:
Während der Neuerrichtung der Luegbrücke wird der Verkehr auf der Bestandsbrücke, abhängig vom Verkehrsaufkommen, entweder ein- oder zweispurig geführt. Dabei gibt es sowohl auf der ersten als auch der zweiten Fahrspur Einschränkung in Bezug auf das höchstzulässige Gesamtgewicht der Fahrzeuge. Bei Einspurigkeit dürfen Fahrzeuge bis <= 44 to fahren. Bei Zweispurigkeit auf dem ersten Fahrstreifen nur Fahrzeuge <= 3,5 to und am zweiten Fahrstreifen <= 44 to. Um die Einhaltung des höchstzulässigen Gesamtgewichtes bei der Ein- bzw. Zweispurigkeit kontrollieren zu können wurde entschieden zwei Kontrollstellen zu errichten. Für die Fahrtrichtung Brenner am PP Nößlach und für die Fahrtrichtung Innsbruck im Bereich der ASt Brenner Nord.