Beschreibung:
Die Stützmauer zeigt in größeren Abschnitten starke Verwitterungserscheinungen mit Ausdrücken von Einzelblöcken und geöffneten Lagerfugen durch Überlastung der bestehenden Stützkonstruktion infolge der seit dem Bahnbau drastisch zugenommenen Achslasten, Zuglängen und Fahrfrequenzen.