Beschreibung:
Zunächst sind die Fräsarbeiten durch den AN durchzuführen. Hierbei ist der bestehende Belag vollflächig in einer Stärke von 5cm abzufräsen. Zusätzlich werden bestehende Schadstellen (in etwa 600m²) um weitere 7cm abgefräst. Nach der Durchführung der Fräsarbeiten erfolgt eine gemeinsame Abnahme der Fräsfläche zwischen dem AG und dem AN. Anschließend ist durch den Auftragnehmer in den Bereichen der Schadstellen (in etwa 600m²) eine neue 7cm stake bit. Binderschichte AC22bin, PmB 45/80-65, H1, G4, Ka20 einzubauen. Die einzelnen Schadstellen sind in einer Breite von ca. 1,50m einzubauen. Sämtliche Mehrkosten die durch den Einbau mit einer Breite von 1,50m entstehen sind in die Position 260401J „Erschwernis Asphalteinbau f. Breiten >1,20-2,60 m, 7,0 cm“ einzukalkulieren. Im Anschluss ist eine neue 5cm starke bit. Deckschichte AC16deck, PmB 45/80-65, A2, G1, Ka20 einzubauen.